Die technische Betreuung der Flüge
Die Hauptaufgaben der der Flugtechnischen Basis (ATB) sind die Qualitätssicherung der technischen Wartung und der Reparatur der Basis- und Transit-Maschinen, die Aufrechterhaltung der Flugtauglichkeit der Flugzeuge durch Vervollkommnung der technischen Wartung und Reparatur der Flugzeugtechnik; die Erhöhung des professionellen Niveaus des ingenieur-technischen Personals.
Die Flugtechnische Basis der STC „Russia“ ist eine der größten in Russland. Sie besitzt zwei Hangars für die technische Wartung der Maschinen. Dort können alle Arbeiten, unabhängig von den Wetterbedingungen, durchgeführt werden. Es gibt eine Werkshalle für die Laborkontrolle und die Reparatur der Ausrüstung. Hier erfolgen die technische Wartung, die Reparatur der Anlagen und der Geräte-, Elektro- und radioelektronischen Ausrüstungsblöcke der Flugzeuge. Auf einem speziellen Abschnitt der Halle, werden die Hydraulik- und Höhensysteme der Flugzeuge geprüft und repariert. Im Depot der ATB gibt es eine Abteilung der Diagnostik, des Auswertung und der Analyse der Fluginformationen. Die Abteilung verfügt über einen Bereich der Diagnostik der Flugzeugtechnik, in dem die modernsten Methoden und Ausrüstungen verwendet werden. Es existiert ein Labor für die Spektralanalyse von Öl. Das Personal beschäftigt sich mit der Bearbeitung objektiver Kontrollmittel von Fluginformationen und ihrer Analyse für eine Qualitätsbewertung der Flugzeugführung und Kontrolle der Arbeitsfähigkeit der Flugzeugsysteme. Die Flugtechnische Basis arbeitet gemäß den Anforderungen der Leitungsdokumente GS GA, den föderalen Flugregeln (FAP-145) für die Organisationen der technischen Wartung und Reparatur der Flugzeugtechnik, dem Zertifikat der Übereinstimmung, welches der STC „Russia“ vom Zertifizierungsorgan der Organisation der technischen Wartung und Reparatur der Bundes-Aufsichtsbehörde im Bereich Verkehr (FSNST) ausgegeben wurde.
Im Jahr 2005 wurde auf Anweisung Nr. VC-239-P vom 17.11.2005 der Leitung des FSNST auf der Flugtechnischen Basis der STC „Russia“ ein Zentrum der technischen Wartung und der Reparatur von Flugzeugtechnik geschaffen. Dieses Zentrum ist das einzige im Nordwesten Russlands und sein Status ermöglicht die technische Wartung und Reparaturen jeder Art und praktisch aller einheimischen Basis- und Transit-Maschinen.
Im August 2005 bestätigte die ATB zum wiederholten Mal, dass sie den zertifizierten Anforderungen des internationalen Qualitätsmanagementsystem-Standards ISO 9001:2000 entspricht.
Das hohe Niveau des ingenieur-technischen Personals wird mittels eines mehrstufigen Qualifizierungssystems unterstützt. Das streng befolgte System der technischen Ausbildung verpflichtet die Mitarbeiter der ATB zweimal im Jahr seinen professionellen Status zu bestätigen. Die Mehrheit der Mitarbeiter verfügen über eine entsprechende, spezielle und eine Hochschulausbildung, sind Absolventen einer Flugtechnischen Bildungseinrichtung, eines Colleges für Fluggerätebau und Automatik und der Akademie für Zivile Luftfahrt.
Für Flüge auf internationalen Strecken wurden Flugzeuge aller Typen mit Hilfe der ATB mit Satellitennavigationssystemen (TNL-2000), Kollisionswarnsystemen (TCAS2000), stationären Sauerstoffsystemen für Passagiere und Bordpersonal, Reduzierter Mindesthöhenstaffelung von 300 m (RVSM) ausgerüstet. Außerdem wurden UKW-Funkstationen durch modernere, mit größerem Frequenzbereich ersetzt. Eingerichtet ist das Frühwarnsystem (SRPBZ). Die Flugzeuge verfügen über Notpeilsender des satellitengestützten Such- und Rettungsssystems "Cospas-Sarsat" und beleuchtete Fluchtweganzeigen. Diese Maßnahmen ermöglichen den Flugzeugen der STC „Russia“, Flüge in alle Länder der Welt unter Berücksichtigung der internationalen Normen und Regeln durchzuführen. Zurzeit führt die ATB aktiv moderne russische Flugzeuge des Typs Òu-214 ein.
Die Sicherheit, die Regelmäßigkeit der Flüge und die Qualität der technischen Wartung und Reparatur der Flugzeuge in der ATB der STC „Russia“ sind Dank der hohen professionellen Vorbereitung des ingenieur-technischen Personals, der Ausstattung mit modernen Mitteln der technischen Wartung und Diagnostik, der objektiven Kontrollanalyse, der termingerechten und qualitativen Ausführung der Arbeiten gewährleistet.
Das Zentrum der technischen Wartung und Reparatur von Flugzeugtechnik ist das einzige im Nordwesten Russlands und sein Status ermöglicht die technische Wartung und Reparaturen jeder Art und praktisch aller einheimischen Basis- und Transit-Maschinen.
